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在林肯油氣潤滑系統(tǒng)中,管道中的連續(xù)氣流將以容積計量的潤滑油分出。 按壓縮氣流的方向沿管壁輸送。 潤滑油在混合點(混合閥)上以脈沖方式進給到氣流中。 潤滑油以滴狀離開出油口噴嘴后,產(chǎn)生幾乎連續(xù)的油流量,并在互不接觸的情況給滾動軸承進給潤滑油。 這意味著軸承座受到輕微的超量壓力,使灰塵離開這些敏感的軸承。輸送氣流幾乎W全帶走軸承上的潤滑油。 應(yīng)用這一理念,不僅無油霧產(chǎn)生,而且還有益環(huán)保。
維特銳優(yōu)勢供應(yīng)林肯油氣潤滑系統(tǒng)
狹窄管道中的氣流將油滴拉成油紋。 然后向潤滑點的方向傳輸。 從出油噴嘴可為軸承持續(xù)提供精確計量的油滴。 輸送氣流幾乎W全帶走軸承上的潤滑油。
油氣潤滑系統(tǒng)可以根據(jù)需求定制,并運用油紋傳感技術(shù)。
優(yōu)點
防止磨損和打滑
防止表面腐蝕
保護接觸區(qū)域不受顆粒污染
更好的機械加工性能
更高的可靠性
更少的潤滑劑消耗
應(yīng)用
機床主軸中的高速軸承
鏈條
鋼鐵行業(yè)中的特殊應(yīng)用
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